Drijvende barrière
Ons doel is om uw echte partner te worden op het gebied van drijvende barrières in China. Zhongtian is een leverancier van complete en innovatieve oplossingen voor rotatiegietbehoeften. Het service- en verkoopteam is gemakkelijk om mee te werken om aan de behoeften van onze klanten te voldoen.

Waarom voor ons kiezen
Producttoepassing
Ons productassortiment omvat vier series: baggerpijpproducten, blaasvormproducten, rotatiegietmatrijzen en rotatiegietproducten. Het wordt gebruikt in verschillende industrieën, zoals de auto-industrie, tuinmeubilair, speelgoed en kinderproducten, amusementsfaciliteiten, openbare gebouwen, medische apparatuur, diverse opslag- en gebruikswatertanks en olietanks, enz.
Productieapparatuur
Zhongtian heeft CNC-walsmachines met 3 rollen, CNC-walsmachines met 4 rollen, CNC-buigmachines, CNC-snijmachines, CNC-schaarmachines, CNC-bewerkingscentra en andere gerelateerde gereedschappen en faciliteiten. Voor de productie van baggerpijplijnen beschikt Xincheng over 6 extrusiemachines en 8 rotatiegietmachines. Voor de productie van blaasvormmachines beschikt Xincheng over twee blaasvormmachines.
Onze certificaten
De certificaten die wij hebben behaald zijn: GB/T19001-2016 / ISO9001:2015.
Productie markt
Onze producten genieten een goede reputatie bij binnenlandse en buitenlandse klanten. Onze exportmarkt heeft zich geleidelijk uitgebreid naar Europa en de Verenigde Staten.
Voordelen van drijvende barrière
Slagvastheid
De buitenmantel is gemaakt van rotatiegegoten kunststof, de binnenste polyurethaanschuim en is bestand tegen schokken.
01
Corrosiebestendigheid
De drijvende drijvende barrièreschaal wordt eenmalig geproduceerd door pe-materiaal, dat bestand is tegen zuur-, alkali- en zeewatercorrosie.
02
Snelle installatie
De implementatie is eenvoudig en kan worden uitgevoerd in stilstaand water, bewegend water of droge oppervlakken in de buurt van watermassa's. Bovendien zorgen milieuvriendelijke materialen en installatie ervoor dat omringende planten en dieren tijdens het proces niet worden geschaad.
03
Direct beschikbaar
Tijdelijke drijvende waterkeringen kunnen eenvoudig en in korte tijd naar een nieuwe locatie worden getransporteerd, zodat u elke waterstroom onder controle kunt houden. In tijden van extreem weer of wanneer bouwprojecten zonder voorafgaande kennisgeving gepland staan, is deze veelzijdigheid een groot voordeel.
04
Herbruikbaar
Bereid u voor op uw volgende project met een drijvende barrière die hergebruikt kan worden. Tijdelijke, met water gevulde drijvende barrières zijn ontworpen met materialen van industriële kwaliteit en zijn ontworpen om keer op keer te worden hergebruikt.
05
Toepassing van drijvende barrière
Drijvende barrières zijn ontworpen voor een groot aantal scenario's: puinstromen en verzameling van slib, boomstammen, takken, vervuiling, onkruid etc. Boot- en openbare bescherming voor rivieren/dammen/waterkrachtcentrales etc. Scheiding/segregatie/afbakening op de water van het ene gebied naar het andere.
Veiligheidsbarrière tussen boten en zeevaartuigen in jachthavens. Bescherming van zeedieren, viskwekerijen, controle- en aquacultuurgebieden enz. Bescherming van zeeweringen voor boten en zeevaartuigen in jachthavens/havens/havens, enz.
Voorzorgsmaatregelen voor het installeren van drijvende barrières
Voordat u een drijvende puinbarrière installeert, is het belangrijk om de locatie te inspecteren en de omgevingsomstandigheden te beoordelen. Dit geeft de installateur een idee van de mogelijke obstakels die het installatieproces kunnen verstoren. De installateur moet de waterstromen, windpatronen en het verwachte type vuil en de belasting beoordelen.
Drijvende barrières worden met behulp van ankersystemen aan de kustlijn of de rivierbedding verankerd. De ankerpunten moeten vooraf worden voorbereid. Afhankelijk van het type barrière en de omstandigheden ter plaatse kan dit het plaatsen van ankerpalen, betonblokken of andere ankerconstructies inhouden.
Nadat de ankerpunten zijn voorbereid, kan het drijvende hekwerk worden gemonteerd. Slagboomsecties worden aangesloten volgens de instructies van de fabrikant. Dit vormt een continue barrière die het beoogde gebied overspant.
Na plaatsing moeten de positie, spanning en uitlijning van de barrière worden aangepast. Dit zorgt ervoor dat de drijvende kering effectief werkt en de waterstroom of andere functies niet hindert.
Na installatie zijn periodieke inspecties en onderhoud vereist om ervoor te zorgen dat de drijvende kering in goede staat verkeert en effectief functioneert. Slijtage en schade aan de slagboom moeten regelmatig worden gecontroleerd en eventuele noodzakelijke reparaties of vervangingen moeten tijdig worden uitgevoerd.
Onderhoudsmaatregelen voor drijvende barrière

Visuele inspectie
Het uitvoeren van visuele inspecties is de eerste stap bij het onderhouden van drijvende barrières. Dit houdt in dat de slagbomen regelmatig worden gecontroleerd op zichtbare tekenen van schade, slijtage of scheuren. Dit moet met regelmatige tussenpozen gebeuren, zoals dagelijks of wekelijks, afhankelijk van de specifieke toepassing en omgevingsomstandigheden.

Schoonmaak
Drijvende barrières moeten regelmatig worden schoongemaakt om eventuele opeenhopingen van vuil, vuil of verontreinigingen te verwijderen. Dit kan worden gedaan met behulp van een hogedrukreiniger of milde reinigingsoplossingen. In gebieden met veel vervuiling of vuil moet de reiniging vaker worden uitgevoerd.

Vervanging van beschadigde componenten
Tijdens inspecties moeten beschadigde of versleten onderdelen van de drijvende barrières worden geïdentificeerd en onmiddellijk worden vervangen. Dit kan het vervangen van delen van het barrièremateriaal, bevestigingsmiddelen of andere componenten omvatten om de integriteit en prestaties van de barrière te garanderen.=
Veelgestelde vragen
Als een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van drijvende barrières in China, heten wij u van harte welkom om hier drijvende barrières van hoge kwaliteit op voorraad te kopen en een gratis monster van onze fabriek te krijgen. Neem contact met ons op voor service op maat.
